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HAVELSAN macht sein unbemanntes Bodenfahrzeug einsatzbereit

HAVELSAN, das sehr wichtige Arbeit geleistet hat, um den Bedürfnissen der türkischen Streitkräfte (TAF) vor Ort gerecht zu werden, hat an… gearbeitet.

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HAVELSAN macht sein unbemanntes Bodenfahrzeug einsatzbereit
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HAVELSAN, das sehr wichtige Arbeit geleistet hat, um den Bedürfnissen der türkischen Streitkräfte (TAF) vor Ort gerecht zu werden, hat an… gearbeitet.

Durchführung sehr wichtiger Arbeiten zur Erfüllung der Bedürfnisse der türkischen Streitkräfte (TAF) vor Ort HAVELSANDaran hat er schon eine Weile gearbeitet in einem unbemannten Bodenfahrzeug Es ist zu Ende. Das Unternehmen setzt seine Fahr- und Feldtestaktivitäten mit dem 2019 entwickelten Prototyp fort und führt außerdem Forschungs- und Entwicklungsstudien in den Bereichen Schwarmroboter-Flugsysteme sowie Robotik und autonome Landsysteme durch.

150 cm lang, 100 cm breit, 60 cm hoch HAVELSAN Unbemanntes Bodenfahrzeug, vom autonomen Fahrzeugsteuergerät bis zur Motorsteuerung, vom Batterieüberwachungssystem LIDAR Und RADAR Es wird als stabile und robuste Einheit entwickelt, die mit ihrer physischen Umgebung kompatibel ist, von Umgebungssensoren wie der Datenfusionseinheit, dem Modul für künstliche Intelligenz über das Gesundheitszustandsüberwachungssystem, Kamera- und Bildgebungssysteme bis hin zur Fernbedienungseinheit.

Das unbemannte Bodenfahrzeug HAVELSAN, das über einen Elektromotor verfügt, kann eine Geschwindigkeit von 7 Kilometern pro Stunde erreichen.

Nach Angaben von HAVELSAN ist das Fahrzeug mit einem Elektromotor, pro Stunde 7 Kilometer Geschwindigkeit kann rauskommen. Das 350 Kilogramm schwere unbemannte Bodenfahrzeug kann mehr als 2 Stunden im Feld eingesetzt werden.

Im Gespräch mit der Anadolu Agency (AA) sagte Mehmet Akif Nacar, stellvertretender General Manager für Schulungs- und Simulationstechnologien bei HAVELSAN: zu autonomen Systemen Er sagte, dass sie Forschungs- und Entwicklungsstudien mit eigenen Mitteln durchführen. Nacar gab an, dass sie darauf abzielen, autonome Fahrzeuge in vier verschiedenen Kategorien zu entwickeln: unbemannte Land- und Luftfahrzeuge, Überwasser- und Unterwasserfahrzeuge. HAVELSAN anstatt die Mechanik von Fahrzeugen zu verbessern, von Algorithmen Er erklärte, dass sie Studien zur Entwicklung und autonomen Steuerung des Fahrzeugs durchführen.

HAVELSAN wird es Luft-, Land- und Seefahrzeugen ermöglichen, mit dem zu entwickelnden Algorithmus zusammenzuarbeiten.

HAVELSAN Unbemanntes BodenfahrzeugNacar sagte, dass sie es noch in diesem Jahr einsatzbereit machen werden. „Es wird in der Lage sein, Dienstleistungen entsprechend den Anforderungen der Institutionen zu erbringen, die dies wünschen. Nach den Prototypentests und Qualifikationstests wird es möglich sein, mit der Massenproduktion zu beginnen. Wir haben uns für das Fahrzeug der Mittelklasse entschieden, sind aber auf Wunsch bereit für jede Aufgabe, die uns gestellt wird, wie zum Beispiel die Entwicklung von Subsystemen in Bereichen wie Großserien- und Originalfahrzeuge.“ sagte er.

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