Inländischer Mittelstrecken-Schiffsabwehrraketenmotor getestet
Türkiyes erstes Mittelstrecken-Schiffsabwehrraketentriebwerk, TEI-TJ300, wurde im Rahmen einer Zeremonie im Beisein des Ministers für Industrie und Technologie, Mustafa Varank, vorgestellt.
Türkiyes erstes Mittelstrecken-Schiffsabwehrraketentriebwerk, TEI-TJ300, wurde im Rahmen einer Zeremonie im Beisein des Ministers für Industrie und Technologie, Mustafa Varank, vorgestellt.
Das erste Mittelstrecken-Schiffsabwehrraketentriebwerk der Türkei, TEI-TJ300, wurde im Rahmen einer Zeremonie getestet, an der der Minister für Industrie und Technologie, Mustafa Varank, teilnahm. Inländisches Raketentriebwerk, hergestellt in Zusammenarbeit mit TÜBİTAK, TEI und Roketsan; mittlere Reichweite für Luft-, See- und Landverteidigungssysteme in Anti-Schiffs-Raketen verwendet wird.
Varank, der die Rakete getestet hat, „Heute wurde es mit Unterstützung von TÜBİTAK entwickelt Turbostrahltriebwerk Wir haben geschossen. Diese Motoren wurden für den Einsatz in Mittelstrecken-Schiffsabwehrraketen entwickelt. Es ist aber auch auf verschiedenen Plattformen einsetzbar.“ sagte er. Das im Inland entwickelte Raketentriebwerk erhielt beim ersten Prototypentest die volle Punktzahl.
Das inländische Raketentriebwerk TEI-TJ300 ist mit seiner hohen Schubkraft weltweit einzigartig
Türkiyes erstes luftatmendes Mittelstrecken-Schiffsabwehrraketentriebwerk (OMGS). TEI-TJ300Es kann 1300 Newton Schub in einem engen Durchmesser erzeugen. TEI-TJ300 kann auch mit Geschwindigkeiten von bis zu 90 Prozent der Schallgeschwindigkeit in einer Höhe von 5.000 Fuß betrieben werden. Das Triebwerk, das entwickelt wurde, um innerhalb von Sekunden ausreichend Schub zu erreichen, verfügt außerdem über die Eigenschaft, bei Unterflügelwind zu arbeiten, ohne dass ein Startersystem erforderlich ist.
TEI-Generaldirektor Mahmut Akşit sagte, dass das getestete Raketentriebwerk sei einzigartig auf der Welt mit der Aussage, dass es so ist „Es erzeugt 1300 Newton Schub in einem engen Durchmesser. Das ist eine beachtliche Schubkraft in dieser Klasse. Es gibt kein anderes Triebwerk, das in diesem Durchmesser einen solchen Schub liefern kann. Wir haben es speziell für eine Anwendung von ROKETSAN entwickelt. Der gesamte Versuchsaufbau wurde von TEI entwickelt. Der gesamte Steuerungsmechanismus wurde ebenfalls von TEI entwickelt.“ sagte er. Das Raketentriebwerk wurde aufgrund strenger Größenbeschränkungen so konzipiert, dass es in Luft-, See- und Landverteidigungssysteme passt.
Testvideo des heimischen Raketentriebwerks TEI-TJ300
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