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Renault beschließt nach Rekordverlusten eine Verkleinerung

Renault, die meistverkaufte Automobilmarke in der Türkei, gab seine Finanzergebnisse für das erste Halbjahr 2020 bekannt. Der Erklärung zufolge haben französische…

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Renault beschließt nach Rekordverlusten eine Verkleinerung
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Renault, die meistverkaufte Automobilmarke in der Türkei, gab seine Finanzergebnisse für das erste Halbjahr 2020 bekannt. Der Erklärung zufolge haben französische…

Die meistverkaufte Automobilmarke in der Türkei Renaultgab seine Finanzergebnisse für das erste Halbjahr 2020 bekannt. Der Aussage zufolge handelt es sich dabei um die Gesamtsumme des französischen Automobilgiganten 7,3 Milliarden Euro Es stellte sich heraus, dass er einen Schaden erlitten hatte. 4,8 Milliarden Euro dieses Rekordverlustes haben aufgrund der jüngsten Abwertung für viel Gesprächsstoff gesorgt. NissanEs wurde angegeben, dass es durch verursacht wurde. 

Renault, eines der am stärksten geschädigten Unternehmen in der Automobilindustrie, die aufgrund der Coronavirus-Pandemie zum Erliegen kam, verzeichnete nach Bekanntgabe dieses Verlusts einen erheblichen Rückgang seiner Lagerbestände. Ungefähr auf Lager Rückgang um 9 Prozent Wie Renault mit dieser Situation umgehen wird, wird mit großer Spannung erwartet. 

CEO des französischen Automobilgiganten Luca de Meo, “Wir stehen vor einer beispiellosen Situation, aber das ist nicht das Ende. Gemeinsam mit dem Managementteam und anderen Mitarbeitern der Gruppe haben wir uns darauf konzentriert, diese schlechte Situation mit strenger Disziplin zu korrigieren. Ich glaube fest daran, dass Renault sich erholen wird“, sagte er. 

Tausende Mitarbeiter werden entlassen

Renault wird einige Schritte unternehmen, um auf diesen enormen Schaden zu reagieren. In Summe 2 Milliarden Euro Das Unternehmen wird eine Sparpolitik umsetzen, die feststellt 14 Tausend 600 Mitarbeiter werde entlassen und wird die Produktionskapazität reduzieren angekündigt. In diesem Prozess beginnt das Unternehmen, sich auf die Qualität und nicht auf die Höhe der Produktionskapazität zu konzentrieren. Das bedeutet, dass die neuen Renault-Modelle, die in unserem Land wegen ihres günstigen Preises bevorzugt werden, kompakter werden und ihre Preise entsprechend höher ausfallen. 

Wie wird Renault Ihrer Meinung nach aus dieser schlechten Zeit herauskommen? Sie können Ihre Gedanken im Kommentarbereich mit uns teilen.

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