Warum wurde Farasis mit der Lieferung von inländischen Autobatterien beauftragt?

Er hat gestern auf Twitter eine äußerst wichtige Aussage gemacht. TOGGFür die Batterie des inländischen Autos wurde eine Vereinbarung mit Farasis, einem in China ansässigen Unternehmen mit Sitz in den USA, getroffen. Farasis mit dem Joint-Venture-Unternehmen, mit dem gegründet werden soll kündigte an, dass die Batterie des heimischen Autos in der Türkei produziert wird.

Diese Aussage von TOGG, Das Automobil der TürkeiWährend sichergestellt wurde, dass das Gerät mit einer Haushaltsbatterie betrieben wird, warf es für diejenigen, die nicht mit der Branche vertraut sind, eine wichtige Frage auf: Warum Farasis? Yiğitcan Yıldız von Habertürk enthüllte in seinem Artikel die Gründe für TOGGs Wahl von Farasis.

Fernöstliche Länder zeichnen sich durch Batterietechnologien aus

Bevor wir zur Wahl von TOGG kommen, werfen wir einen Blick darauf, mit welchen Unternehmen andere Automobilgiganten auf der Welt im Bereich Batterien zusammenarbeiten; BMW, Volkswagen, Daimler, Toyota, Volvo und Honda Chinesische Hersteller, die der weltweit größte Batterieproduzent sind, wie z CATL hat eine Vereinbarung mit.

südkoreanisch LG Chem'S General Motors, Ford, Renault, Hyundai, Volkswagen, Volvo Es besteht ein Batterieliefervertrag mit. Auch ein weiterer südkoreanischer Batteriehersteller Samsung SDIIn BMW, Volvo und Volkswagen Es bestehen Lieferverträge mit. Auch südkoreanisch SK-InnovationIn Volkswagen, Daimler, Kia, Jaguar Land Rover und Ferrari Wir weisen darauf hin, dass sie eine Vereinbarung mit haben.

Die Anfrage von TOGG nach einer Haushaltsbatterie brachte Farasis in den Vordergrund

Zurück zur Vereinbarung von TOGG mit Farasis; Natürlich fragen Sie sich vielleicht, warum TOGG Farasis anderen Herstellern vorzieht, die mit Weltriesen zusammenarbeiten. Einer der Hauptgründe dafür ist Voraussetzung ist, dass es sich bei der Batterie um eine Haushaltsbatterie handelt. Während CATL, LG Chem oder andere Hersteller ihre Batterien in ihren eigenen Anlagen produzieren und an Automobilgiganten liefern; Farasis wird die Batterien des heimischen Autos in der Türkei mit dem Joint-Venture-Unternehmen TOGG produzieren, hinter dem sie stehen. 

Ein weiterer Grund für die Wahl von TOGG für Farasis ist, dass Farasis ein Pionier ist. Methode zur Integration von NMC-Chemikalien in Lithiumbatterien. Mit dieser Methode werden der Ladevorgang und die Reichweite des Fahrzeugs erheblich optimiert, gleichzeitig kommt es zu einer Effizienzsteigerung bei Parametern wie der Leistung. Dies ist gewissermaßen der Grund, warum TOGG eine Vereinbarung mit Farasis getroffen hat und Batterien mit einem lokalen Unternehmen produziert. Technologietransfer Es bedeutet, dass es passieren wird.

Joint-Venture-Unternehmen wird in der Lage sein, Batterien ins Ausland zu exportieren

Darüber hinaus wird das zu gründende Joint-Venture-Unternehmen nicht nur Batterien für TOGG produzieren. Das Unternehmen wird in den kommenden Jahren auch Batterien an andere Hersteller liefern Es ist möglich, Batterien aus der Türkei ins Ausland zu exportieren wird sein. Darüber hinaus wird die Deckung des Batteriebedarfs inländischer Automobile mit einer inländischen Lösung die Abhängigkeit vom Ausland beseitigen, insbesondere in Krisenzeiten wie COVID-19.

Endlich; Gründung eines Joint-Venture-Unternehmens, wird außerdem Batterien für Speicher- und Mobilitätslösungen entwickeln. Daher wird sich das betreffende Unternehmen nicht auf Elektroautos beschränken und seine wirtschaftliche Reichweite durch die Lieferung von Batterien für verschiedene Einsatzbereiche erweitern können.