Особенности корабля «Оруч Рейс», исследующего Средиземное море

Буровое судно «Фатих», дежурившее на прошлой неделе в Черном море, обнаружило запасы природного газа в 320 миллиардов кубометров. Поскольку с течением времени время, необходимое для разведки природного газа, сокращается, эти два буровых судна от имени нашей страны: Черное море И Средиземноморский проводит исследования запасов на шельфе. Он работал в средиземноморском отделе этих исследований. Оруч Рейс Он принадлежит исследовательскому кораблю.

служба в Средиземноморье Оруч Рейс Мы собрали для вас технические особенности геологоразведочного корабля и доступно их объяснили.

Основная информация о корабле Oruç Reis:

• Длина: 87 м
• Ширина: 23 м
• Черновик: 6м
• Средняя скорость: 17 узлов в час (31 км/ч)
• Валовой тоннаж: 4575 тонн брутто
• 2D сейсмическая система: Диаметр 12 км
• 3D сейсмическая система: Диаметр 4×4 км

Оруч Рейс Геофизическое исследовательское судно оснащено геофизическими (2D/3D глубокой сейсмической, гравитационной, магнитной) системами, а также современными двигательными и маневренными системами. Также доступны системы подводных аппаратов с дистанционным управлением (ROV) для детального картографирования морского дна. Оснащен оборудованием для проведения геологического отбора проб из водной толщи и морского дна. Оруч Рейс На корабле также имеются различные лаборатории для обработки полученных данных.

Эти лаборатории включают геологические, геофизические, гидрографические, океанографические и биологические исследовательские лаборатории для анализа и оценки. На корабле также имеется оборудование, соответствующее международным стандартам. Есть вертолетная площадка и, таким образом, можно добраться до корабля по воздуху.

История исследовательского корабля «Оруч Рейс»:

• Год заказа: 24 апреля 2012 г.
• Построено: Стамбульская морская верфь
• Дата посадки: 28 марта 2015 г.
• Активные даты: 2018-настоящее время
• Класс и тип: Корабль геофизической разведки
• Владелец: Главное управление исследований и разведки полезных ископаемых (MTA)

Судно MTA Oruç Reis было построено под контролем Главного управления исследований и разведки полезных ископаемых. Его название явно Османский моряк Оруч РейсОн получает это от . Впервые его направили в миссию по разведке нефти и углеводородов в Средиземноморье в апреле 2017 года. В проектировании корабля участвовала компания SEFT Gemi İnşaat, а Стамбульская морская верфь имело место.

Судно «Оруч Рейс» ранее проводило исследовательскую деятельность в Черном и Мраморном морях. В настоящее время судно активно движется в Восточное Средиземноморье из порта Антальи и начало сейсмические исследования.

Другие особенности корабля Оруч Рейс:

• Он может выполнять 2D и 3D гравиметрические, магнитные и сейсмические исследования.
• Он может выполнять сейсмические работы 3D на глубине до 8 км.
• Он может выполнять сейсморазведочные работы 2D на глубине до 15 км.
• Его вместимость составляет 55 человек. (24 члена экипажа, 31 администратор и исследователь)

Таким образом Исследовательский корабль Оруч Рейс Мы подошли к концу нашего контента, где рассказали о его особенностях. Пожалуйста, не забудьте подписаться на наш сайт, чтобы быть в курсе этого и многих других полезных материалов и руководств, посвященных играм, науке и общим технологическим проблемам, а также выражать свои мысли / предложения в разделе комментариев ниже. Вы также можете подписаться на наш официальный канал в Telegram здесь.