Заявление подержанного автомобиля от генерального директора Toyota Türkiye

Коронавирус привнес в нашу жизнь понятие социальной дистанции, а кроме того, государственные банки увеличили количество желающих купить новый автомобиль. доступные процентные кредиты Предложение значительно повысило интерес как к новым, так и к подержанным автомобилям. Однако корона вирус Из-за этого заводы не могли производить продукцию в течение 2-3 месяцев, в результате чего предложение сокращалось, а спрос на автомобили возрастал.

По словам генерального директора Toyota Türkiye Али Хайдара Бозкурта, несмотря на явное ухудшение баланса спроса и предложения, подержанный автомобиль Это не основная причина реального роста цен. В своих заявлениях Бозкурт говорил как о ценах на подержанные автомобили, так и о том, что ответственность за это повышение несут дистрибьюторы.

«Гражданин на улице рекламирует свою машину по той цене, которую он хочет. Если кто-то выйдет и купит ее по этой цене, никто не сможет ему ничего сказать».

Заявив, что уже в этом году ожидают увеличения спроса на новые автомобили, Бозкурт сказал: "Производство полная мощность Дефицит предложения стал еще более серьезным из-за отсутствия спроса и спроса, который ждал 2 года. Конечно, мы ожидали взрыва спроса, даже если бы не было пандемии. «Мы ожидали, что этот год будет лучше». - сказал он.

«Конечно, это есть, на рынке есть оппортунизм. Как он существует? рост цен на подержанные автомобили Спрашивается дистрибьюторов и дилеров. Рынок подержанных автомобилей – не наше дело. «Мы продаем новые автомобили». кто говорит Генеральный директор Тойота ТурцияО тех, кто покупает новые автомобили, а потом продает их подороже, он сказал следующее:

«Гражданин на улице выставляет свою машину в объявлении по той цене, которую хочет. Он может ее выставить. Это свободный рынок. Он может продать ее по этой цене или нет. Если кто-то покупает ее по этой цене, никто не может ему ничего сказать. Но адресатами развития на подержанном рынке не являются дистрибьюторы».

«Некоторые люди после покупки ставят на машину разницу в 20 тысяч турецких лир и помещают это в рекламу».

Рост цен на подержанные автомобили обусловлен увеличением количества новых автомобилей. очень небольшой эффект Бозкурт подчеркнул, что «Цена подержанного товара, а не только автомобилей, в любом случае определяется нулем». Он сказал и объяснил, почему новые автомобили мало влияют на цену подержанных автомобилей:

«Проблема в наши дни заключается в следующем: знаете ли вы, почему компании не могут повлиять на увеличение продаж подержанных автомобилей? Автомобиль в руках дилера имеет прейскурантную цену. Автомобиль продается по прейскурантной цене. Но некоторые люди вкладывают деньги в свою машину после ее покупки». Сделав разницу в 20 тысяч TL Если он разместит это в рекламе, мы ничего не сможем сделать».

«Существует регулирование покупки и продажи подержанных вещей»

Существует проблема, связанная с тем, что цены на подержанные автомобили превышают цены на новые автомобили. правовое регулирование Заявив, что это является обязательным, генеральный директор Toyota Türkiye заявил, что по этому вопросу существует постановление, но принятие этого постановления было отложено. Заявив, что правовое регулирование не только разгрузит рынок, но и избавит галереи и дилеров от оппортунистов, Бозкурт завершил свои заявления следующим образом:

«Этот закон нужно принять как можно скорее. Дилер называет цену и продает. Тот, кто покупает на следующий день оппортунизм делает. Дилер этого не может понять. Мы не можем этому следовать. Однако если бы это постановление было введено в действие для предотвращения этого оппортунизма, мы бы немедленно предотвратили второстепенные неприятности. Я думаю, что этот вопрос не следует больше откладывать. «Галереи, которые выполняют подержанную работу, как для нас, так и для наших клиентов, устали от этих оппортунистов».