Merkmale des Fatih-Bohrschiffs im Schwarzen Meer

Die für die Erkundung natürlicher Ressourcen erforderlichen Technologien verkürzen schrittweise die für die Erkundung erforderliche Zeit. Nach Angaben von Präsident Erdoğan ist das Land größte Erdgasreserve der Geschichte wurde entdeckt. Hinter der Entdeckung steht die Technologie, die die Türkei seit 2018 nutzt. Fatih-Bohrschiff ist verfügbar. 

im Juni 2020 Im Thunfisch-1-Brunnen im Schwarzen Meer Das Bohrschiff Fatih, das seinen Dienst aufnahm, wurde zuvor tatsächlich für Erkundungsarbeiten im Mittelmeer eingesetzt. Bevor das Schiff seinen Dienst im Auftrag der Türkiye aufnimmt, Deepsea Metro-2 Er arbeitete unter seinem Namen. Nach dem Kauf des Schiffes nannte die Türkei es Fatih und begann, es für Erdgasbohrungen innerhalb der Grenzen des Blauen Heimatlandes zu nutzen. Schauen wir uns nun die Technologien des Fatih-Bohrschiffs genauer an.

Geschichte des ersten türkischen Bohrschiffs Fatih:

• Vorname: Deepsea Metro-II
• Hersteller: Hyundai Heavy Industry Corporation, Südkorea
• Erscheinungsdatum: 25. November 2011
• Länder, in denen es funktioniert: 
  • Bermuda, Vereinigtes Königreich (2011 – 2016)
  • Marshallinseln (2016 – 2018)
  • Türkiye (2018 – Heute)
• Eigentümer:
  • Chloe Marine, Bermuda (2011 – 2016)
  • Chalfont Shipping, Norwegen (2016 – 2018)
  • Türkiye Petroller A.O., Türkiye (2018 – heute) 
• Operator:
  • Norwegisches Unternehmen (2011 – 2018)
  • Türkiye Petroller A.O. (2018 – Heute)

Das Bohrschiff Fatih wurde von der Firma Chloe Marine in Bermuda, einem der kleinen Länder des Vereinigten Königreichs, gebaut. 860-Millionen-Dollar-Finanzierung Es wurde vom südkoreanischen Hyundai hergestellt. Besitzerin von Chloe Marine Deep Sea Metro Ltd. war ein Unternehmen benannt, daher wurde das Schiff nach dem Unternehmen benannt. Für den Betrieb des Schiffes war die norwegische Firma Odfjell Drilling verantwortlich, die zum Unternehmen Deep Sea Metro gehört.

Die erste Mission des Schiffes; Nach den Umbauten in Kapstadt, der Hauptstadt Südafrikas, im Auftrag des Ölkonzerns Petrobras. BrasilienEr hat es getan. Der Preis dieses 3-Jahres-Vertrags, der 2012 begann, betrug 531 Millionen Dollar. geschah im Jahr 2015 aufgrund der Ölkrise Das Schiff musste seine Arbeit einstellen und wurde in den Hafen geschleppt. Im Jahr 2016 wurde es von der norwegischen Chalfort Shipping für 210 Millionen Dollar gekauft und begann aktiv genutzt zu werden.

Türkisches Erdöl im Jahr 2018 für 262,5 Millionen US-Dollar Er kaufte das Schiff und behielt die Betriebsrechte. Dann zum Schiff Der Name „Fatih“ wurde gegebenSeine erste Mission unternahm er im Auftrag der Türkiye in den Mittelmeergewässern. Im Juni 2020 begann er mit der Arbeit an der Bohrung Tuna-1, wo im Schwarzen Meer geforscht wird.

Grundlegende Informationen zum Fatih-Bohrschiff:

• Länge: 229 Meter
• Breite: 36 Meter
• Tiefgang (Der Teil des Schiffes, der unter Wasser liegt): 15,5 Meter
• Bohrturmhöhe: 64 Meter
• Bohrtiefe: 12 Tausend 120 Meter
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 8 Knoten pro Stunde (14,8 km/h)
• Bruttoraumzahl: 51 Tausend 283 Bruttotonnen
• Tragfähigkeit: 34 Tausend 256 Tonnen (Tonnen, Eigengewicht)

Fatih, bei dem es sich angeblich um ein Schiff der 6. Generation handelt, das als die fortschrittlichste Generation unter den Bohrschiffen gilt, verfügt tatsächlich nicht über die Technologien, mit denen es ursprünglich hergestellt wurde. Die technischen Teile des später modernisierten Schiffes wurden erneuert. gemacht vor technischen Verbesserungen Das Fatih-Schiff war das 16. Schiff mit der höchsten Technologie der Welt. Nach Verbesserungen stieg auf den 5. Platz. Die Bohrtiefe wurde entwickelt, um den Grund des tiefsten Lochs in den Weltmeeren zu erreichen. 

Weitere Merkmale des Fatih-Bohrschiffs:

• Es kann sogar im 11 Kilometer tiefen Marianengraben bohren,
• Es kann in Wellen von bis zu 6 Metern Höhe stabil bleiben,
• Die Länge des 64 Meter langen Bohrgeräts liegt in der Nähe des Galata-Turms.
• Die beiden für den Transport zuständigen Bohrinseln können das Gewicht von insgesamt 30 Tanks heben. 

Die veröffentlichten Merkmale des Fatih-Schiffes beschränken sich vorerst auf diese. Bald im Mittelmeer erhältlich Oruç Reis-Schiff Wir werden Sie weiterhin über die Schiffe informieren, die an der Erforschung der Energieressourcen in unseren Meeren arbeiten.

Quellen: Welt, AA, NTV, Offshore-Energie, Fleetmon, Ölschiffe, Marinetraffic