TR Türkçe EN English DE Deutsch RU Русский

МНЕНИЯ. ТЕХНОЛОГИЯ. БОЛЕЕ.

ОБЩЕЕ 1 мин чтения

Объяснена причина, почему отечественные автомобильные двигатели не местные

Журналист Фатих Алтайлы, который недавно посетил штаб-квартиру компании по приглашению генерального директора TOGG Гюрджана Каракаша, поделился колонкой, которой он поделился вчера…

Zeynart Web Bilişim Примечания по конструкции и технологии
Объяснена причина, почему отечественные автомобильные двигатели не местные
ZEYNART JOURNAL ОБЩЕЕ
КРАТКО (AI-РЕЗЮМЕ)

Журналист Фатих Алтайлы, который недавно посетил штаб-квартиру компании по приглашению генерального директора TOGG Гюрджана Каракаша, поделился колонкой, которой он поделился вчера…

в последние дни Генеральный директор TOGG Гюркан КаракашЖурналист Фатих Алтайлы, посетивший штаб-квартиру компании по приглашению , написал вчера в своей колонке, что Каракаш Местный статус автомобиля Турции, предстоящие возможности и 8 предпосылок, которые они определили для успеха. передал.

Сегодня Алтайлы поделился продолжением статьи, которой он поделился вчера, и сообщил, что генеральный директор TOGG Каракаш отечественный автомобильный аккумулятор и двигатель Он дал свои показания о. Что касается аккумулятора турецкого автомобиля, «Теперь позвольте мне сообщить вам хорошие новости. Аккумулятор будет отечественный. «Он будет производиться в Турции». — сказал Гюркан Каракаш, тем самым в некоторой степени сняв вопросительные знаки по поводу батареи.

«Нет смысла производить двигатели в таких масштабах».

Каракаш заявил, что пока не может раскрыть слишком много подробностей по этому вопросу. «Он будет на нашем заводе в Гемлике. Мы будем производить аккумулятор, аккумуляторный блок, блок управления аккумулятором — все это мы сами. Позвольте мне сказать вот что». говоря Аккумулятор отечественного автомобиля также будет производиться компанией TOGG. Об этом было объявлено официально. О двигателе отечественного автомобиля Каракаш рассказал следующее:

"Вопрос двигателя важен. Электродвигатель, редукторы, соединения. Целое. Можно ли это сделать? Конечно, можно. Но Bosch делает это лучше, чем кто-либо другой. Лучше купить, чем делать в наших масштабах. Мы не начинаем с производства нескольких сотен тысяч! Мы начинаем с нескольких тысяч. Оно будет увеличиваться, но вначале цифры исчисляются тысячами. Логики в производстве этого двигателя нет. Покупка более эффективна во всех отношениях.”

Согласно заявлениям генерального директора TOGG Гюрджана Каракаша - по крайней мере, на данный момент - Причина, почему на отечественном автомобиле нет отечественного электродвигателя, затраты высоки из-за небольшого объема производства. По мнению Каракаша, автомобили будущего увеличение производственных мощностейможет открыть путь к использованию отечественных двигателей. Посмотрите полное интервью генерального директора TOGG Гюрджана Каракаша с Фатихом Алтайлы. отсюда вы можете достичь.

ЗАМЕТКА ОТ ZEYNART

У каждого бизнеса свои задачи. Давайте обсудим, как адаптировать эти решения для вашего проекта.

Обсудим ваш проект Бесплатный аудит сайта

У ВАС ЕСТЬ ИДЕЯ?

Мы сделали это вместе..
к жизни Давай потратим.

Опишите свой проектПРИВЕТ, НОВОЕ НАЧАЛО.